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　　神獸回籠的暑假，你家的寶貝在做什么？快來看看我們船舶研學(xué)的寶貝們！

　　#船舶研學(xué)

　　上午，北京—上海，出發(fā)！

　　下午，開營啦！在時代風向標江南造船，碼頭觀艦、參觀江南造船展示館，學(xué)習(xí)中國軍艦百年發(fā)展史。

　　晚上，一場《江南》電影，穿越百年歲月。

　　2024 年 7月27日

　　#船舶研學(xué)

　　上午，在江南制造局翻譯館、世博園中國船舶館、“遠望1”號航天測量船，尋跡我國船舶工業(yè)百年滄桑，并且在“遠望”號上學(xué)習(xí)了“遠望精神”。

　　下午，在上海交通大學(xué)（閔行校區(qū)），參觀了水下工程實驗室、風洞循環(huán)水槽實驗室和上海交大校史館，聆聽了科普報告。

　　晚上，在江南技校體驗鉗工課，送給自己一個特別的手作。

　　2024 年 7月28日

　　#船舶研學(xué)

　　上午，在上船院聆聽《海上城市是如何設(shè)計出來的》講座報告，了解船舶的分類、特征和性能。

　　下午，上船院專家講解船舶設(shè)繪基礎(chǔ)知識，進行中橫剖面圖繪制實踐，營員們都展現(xiàn)出了濃厚的興趣和智慧。而后打卡上海城市規(guī)劃館，了解上海的“昨天、今天和明天”。

　　晚餐后，黃浦江的晚風一吹，三五好友互相拍拍照、一起唱唱歌，好不愜意。

　　2024 年 7月29日

　　#船舶研學(xué)

　　上午，在中船動力和中船三井，研學(xué)營通過專題講座學(xué)習(xí)和一線參觀相結(jié)合的方式，近距離了解船舶“心臟”的研制和生產(chǎn)制造。

　　下午，在中國航海博物館，跟隨導(dǎo)游繪聲繪色的講解，開啟了一場穿越中國航海史的遨游。

　　晚上，超超超長體驗的科普手工課，送給自己一艘航母模型呦

　　2024 年 7月30日

　　#船舶研學(xué)

　　上午，結(jié)營儀式收獲滿滿。這5天的關(guān)鍵詞是“友誼”“知識”“震撼”……

　　隨后前往朱家角古鎮(zhèn)探尋明清建筑老街，直觀感受上海的自然景觀和人文風貌。

　　下午，心滿意足回京啦！

　　2024 年 7月31日

　　中國船舶集團在京單位職工子女“2024屆‘艦船報國 逐夢深藍’船舶研學(xué)營（第一期）”由中國船舶集團綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院教育培訓(xùn)與管理研究中心組織，來自中船綜合院、系統(tǒng)工程研究院、中船貿(mào)易、中船投資等單位的30余名職工子女參加。

　　本次研學(xué)營為期5天，課程設(shè)計團隊以幫助青少年全面多維度認識船舶行業(yè)、船舶科學(xué)為研學(xué)目標，設(shè)置了豐富的科普課程，以及“我當船舶設(shè)計師”“大國工匠職業(yè)體驗”等實踐課，旨在通過組織參訪船舶行業(yè)重點企業(yè)、科研院所和船海高校等，豐富船舶企業(yè)職工子女的暑期生活，促進他們對船舶工業(yè)、船舶文化和軍工精神的了解，增強他們對父母職業(yè)的理解和認同，激發(fā)他們對海洋科學(xué)、船舶行業(yè)的興趣。

　　此外，為履行央企社會責任，推廣船舶特色科普教育、國防教育，促進船舶文化和新時代船舶精神在船舶系統(tǒng)干部職工、青少年和社會各界的傳播，中船綜合院聯(lián)合江南造船、中船動力、上船院、黃埔文沖和上海交大、北京師范大學(xué)、《中國船舶報》有關(guān)團隊，正著力開發(fā)和打造以“艦船報國  逐夢深藍”為主題的船舶特色研學(xué)課程體系，未來將覆蓋更多的企業(yè)、高校和中小學(xué)的青少年團體參加體驗。

　　船舶研學(xué)，一場讓學(xué)習(xí)回歸興趣的求知之旅

　　說來慚愧，入行做《中國船舶報》記者5年，很多地方我也是第一次來。以往都是和文字打交道居多，此次深入一線，有些不亞于小營員們的激動和震撼。

　　震撼之余，也深深地為我們的小營員們感到幸福。幸福于他們在青少年時期，就能有“讀萬卷書，行萬里路”的機會，就能深入一個行業(yè)并且走近這個行業(yè)基層一線、這個行業(yè)有扛鼎之力的企業(yè)，以及這個行業(yè)的高端學(xué)府。從過去到未來，從讀書到就業(yè)，給他們小小的心里潛移默化地種下一顆海洋的種子。期待著有一天它能夠生根、發(fā)芽、長大，即便不能，留下一段美麗的年少記憶也是極好的。畢竟，人在青少年時期就能培養(yǎng)和確定對某一領(lǐng)域的興趣，是多么稀缺而又幸運的一件事情。

　　讀萬卷書，行萬里路

　　古人云“讀萬卷書，行萬里路”?！白x”“行”相輔相成，相得益彰，缺一不可。司馬遷的故鄉(xiāng)陜西韓城文廟的“尊經(jīng)閣”有一副楹聯(lián)：讀五車書博古通今真學(xué)問，行萬里路經(jīng)天緯地大文章?？梢?，要想求得“真學(xué)問”，必需學(xué)富五車；想寫成“大文章”，行萬里路是必不可少的?，F(xiàn)代人也常常戲稱，“讀萬卷書不如行萬里路，行萬里路不如閱人無數(shù)，閱人無數(shù)不如名師指路，名師指路不如自己去悟”。便是說，若在行萬里路途中，能遇到不同的人，得到一定的點撥，更是再好不過的事情。

　　此次上海研學(xué)之旅，我們用腳步去丈量，用眼睛去觀看，用耳朵去聆聽，用頭腦去思考，用心靈去感悟，用雙手去記錄。我想，若干年后他們想起來的，一定不是2024年的夏天上海的太陽有多大。而是，我曾經(jīng)駐足在一個船廠的碼頭，但我似乎忘卻了甲板燙手的溫度，忘了長長的舷梯有多長多陡，忘了船艙有多么的悶熱。我只記得在這里我走了好長好長的一段路，我看到了各種龐大而精密的設(shè)備，也看到了身著不同服裝躬身工作的人。我曾經(jīng)住過一個島上的研學(xué)基地，我似乎已經(jīng)不太能回憶起來上下鋪的硬板床到底有多硬。但我記得晚上收手機后，宿舍里做研學(xué)課程手冊時響起的討論甚至是爭論，記得晚上11點敲老師宿舍門拿到的泡面格外的香，記得走廊里響起的同學(xué)“誰拿了我的白衣服”的嘹亮的聲音，記得在車站分別的時候短短認識5天的同學(xué)唱起了離別的歌。你也許會忘記很多細節(jié)，但那些感悟?qū)⒘舸嬖谛闹小Ｈ舾赡旰?，學(xué)習(xí)到的知識已經(jīng)不重要了，然而這一切的體驗都將組成你感知這個繽紛世界的像素點。正如研學(xué)老師在結(jié)營儀式上表示，這次研學(xué)最重要的一個詞是“體驗”，希望他們在一路的所見所感中，能夠提高感知力，能為一個終身學(xué)習(xí)者。

　　讓花成花，讓樹成樹

　　在研學(xué)課程設(shè)計中，上船院站點有一堂特別的動手課程。那是在研學(xué)的第三天，上午同學(xué)們聆聽了莫繼華老師的報告《海上城市是如何設(shè)計出來的》，了解船舶的分類、特征和性能。緊接著下午鄭祖中老師為同學(xué)們講解了船舶設(shè)繪基礎(chǔ)知識，并進行船舶中橫剖面圖繪制實踐。一張A4紙、一套尺規(guī)文具，同學(xué)們開始根據(jù)老師給出的示例進行繪制。其中有一個小女孩的繪制，精確程度堪稱從示例上掃描下來的。更令人震驚的是，當研學(xué)老師把小女孩的表現(xiàn)和繪圖反饋給家長的時候，孩子媽媽說，“在家都不畫畫呢”。你看，有時候她沒做，不代表她不能做。借用研學(xué)隨行老師的一句感概，“無意之間發(fā)現(xiàn)了孩子的天賦或者點燃孩子的熱情，這可能就是研學(xué)的意義?！?

　　而這次行程中，也有一個小男孩格外引起了我的注意。他小小的個子、小小的年紀，主動請纓當了艦隊的小隊長，一路上主動幫助老師分發(fā)餐食、集合隊員，但是由于年紀屬于研學(xué)營最小的那一波，所以領(lǐng)導(dǎo)力方面也確實稍顯欠缺。在隊伍行進參觀的過程中，他偶爾也會跑神掉隊，但是好在一叫就回來了，有點可愛，也有點兒小淘氣。在第四晚國產(chǎn)航母結(jié)構(gòu)船模的拼搭過程中，他卻帶給了我驚喜，成為了最先拼成的同學(xué)。這堂課程也是一堂科普動手課，叫《造船大揭秘》，所以輔導(dǎo)老師崔偉在講解的時候非常細致，科普了一系列的專業(yè)術(shù)語和船舶結(jié)構(gòu)，甚至我旁聽課程時都覺得需要時間消化理解。也有同學(xué)不甚理解，但躍躍欲試，說道，“動手拼拼就知道了”。然而實際的拼搭過程并沒有那么簡單，整個學(xué)習(xí)和拼搭的過程將近3個小時。不同于傳統(tǒng)的拼插類紙模，結(jié)構(gòu)船模的拼搭需要用到白乳膠，這樣就大大降低了同學(xué)們看孔隙、靠感覺來拼搭的可能性，成功拼完則需要建立在一定理解的基礎(chǔ)上。這個小男孩很快的就將龍骨拼搭完成，并且為了提升效率，將膠水用牙簽點涂換為用棉簽批量涂多個需要粘貼的點位。為了檢查他是不是靠手感拼成了龍骨，我嘗試提問了他幾個船模的部位，竟然也能準確地回答出。這個時候我便不禁會想，淘氣點就淘氣點兒吧，他可能在天馬行空的發(fā)揮創(chuàng)造力。那就，讓花成花，讓樹成樹。

　　給我?guī)眢@喜的還不止這一個，有一個小姑娘，準確來說已經(jīng)是長成亭亭玉立的大姑娘了。從寢室生活中可以看出，這是一個養(yǎng)得比較精細的小女孩，話也不多，平時說話做事也是慢慢悠悠的。本來可能研學(xué)生活也就這么慢慢悠悠的過去了，但是她竟然被選為結(jié)營儀式的艦隊發(fā)言代表，理由是艦隊長覺得當天在中國航海博物館她聽得很認真。我當時也注意到，經(jīng)過上午的一線參觀學(xué)習(xí)，下午進入中國航海博物館孩子們都撒了歡似的，能夠一路全程跟著導(dǎo)游講解節(jié)奏的并不多，這個姑娘就是其中一個。我想原來這個姑娘喜歡這個呀！然而這個結(jié)論在結(jié)營儀式被推翻了。她說，當時她一路跟著導(dǎo)游是她覺得導(dǎo)游講解很有激情也很辛苦，但是認真聽的同學(xué)并不是很多，為了捧場她才特別專注的聽了一路。并且在發(fā)言中，她竟然說出了一個區(qū)別于所有發(fā)言同學(xué)的詞，甚至我覺得這種詞匯都鮮少能在她的同齡人中聽到，那就是“船舶精神”。她說，這一路的參觀學(xué)習(xí)，讓她了解了船舶行業(yè)，也理解了船舶精神，正如老師講解的那樣“一個人頂多造一艘帆船，但是千萬人才能造出航母”。這個時候我便不禁會想，安靜點就安靜點吧，她可能在伸出思維的觸角感知世界。那就，讓花成花，讓樹成樹。

　　無巧不成書，無書不是巧

　　一年有365天，而我們只有32個孩子，選擇了7月末的5天進行了研學(xué)。但恰巧在第三天的時候，正是其中一個孩子的生日。我想這大概是每個劇作者都期待的巧合，然而它就這么真實地發(fā)生了。為此，老師們特意準備了一個生日驚喜，給這位正值生日的同學(xué)及所有生日為七八月份的同學(xué)，過了一個集體生日。大大的蛋糕上寫著“船舶少年勇往直前”，這是所有老師對孩子最真誠的祝福。這一刻，天真、幸福、朝氣、友誼，在齊唱的生日快樂歌曲中具象化了。

　　如果說這種感動是上天設(shè)計的，那么研學(xué)的過程中還有一半的感動，則是所有老師和參與各個環(huán)節(jié)的老師、專家，甚至是導(dǎo)游、司機所設(shè)計的。我想如果不是研學(xué)的機會，很難有個人的行程能夠有機會走進船舶行業(yè)產(chǎn)學(xué)研一體化的過程，去參觀學(xué)習(xí)、體驗了解，更不用提這一路還有專家學(xué)者的傾心授課和耐心解答。每每行至一處站點，總有相關(guān)的工作人員早早等候準備，讓同學(xué)們的行程能夠高效充盈地無縫連接。

　　而這種感動也不限于老師對學(xué)生，同學(xué)們之間在集體生活中也嘗試著去學(xué)習(xí)互助互愛。因為有一部分學(xué)生年紀稍小，還處在小學(xué)階段，尚未住過學(xué)生宿舍，對集體生活，甚至獨立生活都是陌生的。開營的時候，每位同學(xué)都在“守護艦隊戰(zhàn)友”活動中，抽取了一名我要守護的戰(zhàn)友，并且需要在未告知對方身份的情況下默默守護。我不確定是否每個人都完成了守護任務(wù)，但是可以確定的是，在同學(xué)需要的時候，總有人站出來，即使這位并不是他需要守護的對象。在這過程中，出于一線參觀的著裝需要，有借給同學(xué)運動鞋的，有借給同學(xué)長褲的，當然可能還有很多我沒有掌握的小細節(jié)。5天的集體生活中，同學(xué)們一起洗漱、一起吃飯、一起做研學(xué)作業(yè)，以至于到結(jié)營儀式的發(fā)言環(huán)節(jié)，“宿舍”是被提及最多的字眼。暌違已經(jīng)的感覺，真好。

　　孩子的世界總是透著一股單純和童言無忌，當然有時候還有一點小小的叛逆。這些同學(xué)中有自愿參加想了解父母從事行業(yè)的，有家長安排參加的，當然竟然也有“你不和我說你的工作我偏要自己去看看”的另類叛逆。經(jīng)過此行，無論是覺技校生活太苦、造船行業(yè)太苦，立志要往其他行業(yè)發(fā)展的也好，還是覺得造船行業(yè)原來這么厲害、這么有用，想深入了解的也好，“造船”從此便在他們心中留下了一個具象化的形象。了解才有可能熱愛，機會珍貴，此行足矣。






| 記   者：高紅梅
| 責   編：高紅梅
| 校   對：周   芒
| 審   核：項   麗/甘豐錄