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日前，我國研制的全球第一艘智能船舶“大智號”在上海交付使用，這是全球首艘通過船級社認(rèn)證的智能船舶。據(jù)中國船舶工業(yè)集團公司副總經(jīng)理孫偉介紹，該船最大的特點是船舶有聰慧的“大腦”，開啟了更加安全、經(jīng)濟、環(huán)保的航運時代，標(biāo)志著我國智能船舶的建造技術(shù)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。

記者從12月4日開幕的2017年中國國際海事會展上了解到，近年我國船舶工業(yè)在轉(zhuǎn)型中奮力前行，在全球船市低迷的逆境中迎來了新發(fā)展。據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，今年1月份至10月份，我國造船完工量、新接訂單量保持增長，手持訂單量止跌企穩(wěn)。同期，全國造船完工3720萬載重噸，同比增長31.9%；承接新船訂單2220萬載重噸，同比增長17.9%，市場份額繼續(xù)保持全球領(lǐng)先地位。

經(jīng)過多年的快速發(fā)展，船舶工業(yè)經(jīng)受住了國際船舶市場近10年的持續(xù)調(diào)整，國際市場份額穩(wěn)居前列，高端產(chǎn)品研制取得重大突破，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐明顯加快，參與國際事務(wù)能力顯著提升，世界造船大國地位進一步鞏固。

當(dāng)前，我國經(jīng)濟呈現(xiàn)的“穩(wěn)中向好”發(fā)展態(tài)勢為船舶工業(yè)加速發(fā)展提供了更加有利的發(fā)展環(huán)境，尤其是黨的十九大描繪了新時代我國經(jīng)濟社會發(fā)展的宏偉藍(lán)圖，進一步為經(jīng)濟發(fā)展注入了強勁動力。這些都為中國船舶工業(yè)加速發(fā)展創(chuàng)造了極為有利的條件。

工業(yè)和信息化部副部長羅文日前在“2017年中國國際海事會展高級海事論壇”上表示，目前我國船舶工業(yè)進入了提質(zhì)增效升級的戰(zhàn)略機遇期，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革為船舶工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展帶來了難得的歷史機遇，海洋資源開發(fā)從近岸走向深海，為船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展創(chuàng)造了更為廣闊的市場空間。

羅文表示，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是提升中國船舶工業(yè)核心競爭力的根本途徑，我們要以建設(shè)制造強國和海洋強國為目標(biāo)，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，加快技術(shù)創(chuàng)新步伐，促進船舶工業(yè)提質(zhì)增效升級。一要強化創(chuàng)新驅(qū)動，提高科技創(chuàng)新引領(lǐng)力；二要主攻智能制造，發(fā)展先進高效制造模式；三要推動質(zhì)量變革，打造中國船舶制造知名品牌；四要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動船舶工業(yè)邁上中高端；五要深化對外開放合作，提高船舶工業(yè)國際化發(fā)展水平。（沈則瑾）