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戰(zhàn)疫情、保交船、爭(zhēng)訂單,貿(mào)易公司從容應(yīng)對(duì)
來(lái)源:中國(guó)船舶     日期:2020-03-13    字體:【大】【中】【小】

????疫情之下,船海經(jīng)營(yíng)接單備受關(guān)注。日前,中國(guó)船舶集團(tuán)所屬貿(mào)易公司經(jīng)營(yíng)一線不斷傳來(lái)好消息,先后簽署2艘合同金額約4億元的13800噸不銹鋼化學(xué)品船建造合同和2艘15.8萬(wàn)噸蘇伊士原油船建造合同;而在疫情爆發(fā)前夕,貿(mào)易公司還于春節(jié)前的最后一周簽署了2艘7.99萬(wàn)立方米的液化天然氣運(yùn)輸船建造合同。在這個(gè)特殊的開(kāi)年,貿(mào)易公司主動(dòng)作為、因地制宜、創(chuàng)新思路和方式,經(jīng)營(yíng)接單各條線取得突破無(wú)疑為今年“打贏防疫攻堅(jiān)戰(zhàn)和年度業(yè)務(wù)攻堅(jiān)戰(zhàn)”提振了信心,奠定了基礎(chǔ)。

 

主動(dòng)作為、因地制宜,確保“不斷糧、不斷線”

????“進(jìn)不來(lái)、出不去”是近一段時(shí)間船海經(jīng)營(yíng)面臨的現(xiàn)實(shí)困難?!按瑬|來(lái)訪洽談項(xiàng)目計(jì)劃取消、在建項(xiàng)目問(wèn)題急需雙方談判、配套設(shè)備不能及時(shí)到貨、疫情導(dǎo)致船舶交付延遲、市場(chǎng)開(kāi)拓變得更加艱難……”這些突如其來(lái)的問(wèn)題亟需攻堅(jiān)克服。而疫情之下,常規(guī)經(jīng)營(yíng)工作方式已不能適應(yīng)當(dāng)前形勢(shì)需要。貿(mào)易公司因地制宜,實(shí)施“一單一策”“一廠一策”,采取了靈活多樣的方式推進(jìn)項(xiàng)目談判和市場(chǎng)開(kāi)拓工作,確保經(jīng)營(yíng)工作有序高效開(kāi)展。
????針對(duì)在建項(xiàng)目,加強(qiáng)與船廠和船東之間的溝通協(xié)調(diào),努力避免脫期和交付風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)積極做好收付匯保障,確保船廠“不斷糧”。截至目前,貿(mào)易公司聯(lián)合集團(tuán)所屬船廠已發(fā)出疫情情況通知190余份,就船東提出的異議給予及時(shí)耐心答復(fù),爭(zhēng)取客戶方的理解。
????針對(duì)在談項(xiàng)目,由于來(lái)訪和出訪計(jì)劃受阻,項(xiàng)目談判計(jì)劃均有所調(diào)整。面對(duì)困難局面,貿(mào)易公司開(kāi)動(dòng)腦筋,想方設(shè)法保持與客戶的密切聯(lián)系,通過(guò)電話、微信、視頻等遠(yuǎn)程手段來(lái)推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目談判正常開(kāi)展,努力確保在談項(xiàng)目“不斷線”。2月初,公司和船廠團(tuán)組原計(jì)劃前往卡塔爾的行程因疫情無(wú)法成行,隨后公司便利用視頻方式抓緊開(kāi)展相關(guān)工作,確保卡塔爾天然氣公司液化天然氣船項(xiàng)目投標(biāo)工作未受疫情影響,順利完成投標(biāo)。

 

創(chuàng)新方式、夯實(shí)基礎(chǔ),經(jīng)營(yíng)接單取得有效突破

????疫情發(fā)生以來(lái),在市場(chǎng)開(kāi)拓?zé)o法有效進(jìn)行、在談項(xiàng)目效率明顯降低等復(fù)雜背景下,經(jīng)營(yíng)接單頗受掣肘。貿(mào)易公司一手嚴(yán)抓疫情防控,一手緊抓業(yè)務(wù)發(fā)展,在采取積極應(yīng)對(duì)措施后,取得了有效突破。
????2月19日,中國(guó)船貿(mào)通過(guò)“不見(jiàn)面”網(wǎng)絡(luò)傳遞形式與重慶川東船舶重工有限責(zé)任公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)(上海)有限公司簽訂2艘13800噸不銹鋼化學(xué)品船建造合同,2艘船合同金額約4億元。2月28日,中船貿(mào)易聯(lián)合外高橋造船與新加坡Eastern Pacific Shipping(EPS)公司簽署了2艘 15.8萬(wàn)噸蘇伊士原油船建造合同。
????疫情籠罩下,簽單來(lái)之不易。針對(duì)市場(chǎng)開(kāi)拓工作,貿(mào)易公司內(nèi)外兼顧、多措并舉,努力推動(dòng)相關(guān)工作開(kāi)展。一方面加強(qiáng)與集團(tuán)所屬船廠、設(shè)計(jì)院所溝通交流,掌握集團(tuán)內(nèi)部企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷需求,共同謀劃市場(chǎng)開(kāi)拓工作;另一方面,加強(qiáng)與船東、中間商、駐外人員的溝通聯(lián)系,科學(xué)研判市場(chǎng)形勢(shì)和趨勢(shì),及時(shí)了解客戶需求和訂造計(jì)劃。
????盡管因?yàn)橐咔闀和A藖?lái)訪和出訪計(jì)劃,但貿(mào)易公司在國(guó)內(nèi)外的市場(chǎng)開(kāi)拓工作正在緊密進(jìn)行中。貿(mào)易公司堅(jiān)持 “老船東、大船東、好船東”戰(zhàn)略,將市場(chǎng)開(kāi)拓各項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì),為疫情控制后的正常經(jīng)營(yíng)承接筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

保交船、控風(fēng)險(xiǎn),通力合作共解難題

????貿(mào)易公司聯(lián)合集團(tuán)旗下滬東中華和江南造船為法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)建造9艘23000箱雙燃料集裝箱船項(xiàng)目是中國(guó)船舶集團(tuán)重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目之一,也是達(dá)飛集團(tuán)高度重視的項(xiàng)目,尤其是如何控制首制船的生產(chǎn)進(jìn)度及按時(shí)交付更是雙方工作的重中之重。疫情期間,貿(mào)易公司在第一時(shí)間通知船東。達(dá)飛集團(tuán)高層2月初來(lái)華的行程被迫取消后,貿(mào)易公司快速反應(yīng),在確保疫情防控措施的前提下,積極組織各方召開(kāi)每周視頻會(huì)議,協(xié)助船廠與船東溝通項(xiàng)目生產(chǎn)及交付問(wèn)題,及時(shí)有效建立起疫情期間的溝通橋梁,保證了項(xiàng)目生產(chǎn)進(jìn)度按期完成。
????春節(jié)前最后一周,貿(mào)易公司聯(lián)合滬東中華在馬來(lái)西亞吉隆坡與日本K-LINE公司簽署了2艘7.99萬(wàn)立方米的江海聯(lián)運(yùn)型液化天然氣運(yùn)輸船建造合同。該型船是全球最大的淺水航道第四代液化天然氣船,計(jì)劃2022年交付。為保證該項(xiàng)目順利執(zhí)行,按照合同約定還款保函須及時(shí)開(kāi)立給船東。在嚴(yán)格貫徹落實(shí)疫情防控及復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作要求的基礎(chǔ)上,貿(mào)易公司多部門(mén)通力合作,克服種種困難及時(shí)準(zhǔn)確地向中國(guó)進(jìn)出口銀行提交相關(guān)文件,獲得銀行方面的理解與支持,克服了銀行審批人員因疫情防控未能及時(shí)到崗、審批進(jìn)度延緩等困難;另一方面,貿(mào)易公司成功說(shuō)服船東同意將“信開(kāi)”改為“電開(kāi)”,節(jié)約了保函開(kāi)立時(shí)間。最終,2月21日保函順利開(kāi)出,相較預(yù)計(jì)時(shí)間提前一周,為船廠早日收到首期合同款項(xiàng)鋪平了道路。
????春暖待花開(kāi)。貿(mào)易公司領(lǐng)導(dǎo)班子堅(jiān)信,堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)及年度業(yè)務(wù)攻堅(jiān)戰(zhàn),既是使命也是責(zé)任。隨著國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)逐漸得到控制,船海經(jīng)營(yíng)承接工作順利恢復(fù)可期。貿(mào)易公司也將合理安排和調(diào)整下一步的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)計(jì)劃,將疫情影響控制到最低,確保疫情后順利恢復(fù)經(jīng)營(yíng)承接節(jié)奏。