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　　6月12日，“雪龍”號、“雪龍2”號科學考察破冰船在中國船舶集團旗下江南造船碼頭水域重逢?！把?”號在完成45天維保工作離廠的同時，“雪龍”號回廠?？拷显齑a頭將開展五年特檢工程和相關維修作業(yè)。自“雪龍2”號4月28日啟動保修工程以來，江南造船專項工程二部牽頭江南研究院、中國船舶集團七〇八所、設備服務商及各相關生產部門，圍繞保修項目，克服了周期緊、常規(guī)保修與優(yōu)化改造并行等困難，最終圓滿完成了任務。

　　此次“雪龍2”號維保工程分為兩個階段，塢內周期14天、碼頭周期30天，完成了全船油漆修補、動力系統(tǒng)和甲板機械等諸多項目的維修保養(yǎng)工作，同時，也對地震空壓機進行了安裝調試，對部分科考設備和通信設備進行了優(yōu)化改造，進一步完善了科考系統(tǒng)，提升了科考設備操作的便利性和可靠性。

　　經過維保和檢查，“雪龍2”號在經過長途航行破冰后，各水下聲學設備性能良好，冰刀探傷合格，充分證明了該船優(yōu)異的破冰性能。此次維修后，“雪龍2”號船科考性能得到了進一步提升?！把垺碧枌㈤_展五年特檢工程和相關保修工作，計劃于7月底離廠。

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　　“雪龍2”號是我國首艘自主建造的極地科學考察破冰船，由中國船舶集團旗下七〇八所設計、江南造船建造，于2019年7月11日正式交付，總長122.5米，設計排水量接近14000噸，是一艘滿足無限航區(qū)要求、具備全球航行能力，能夠在極區(qū)大洋安全航行的具備國際先進水平的極地科學考察破冰船。