來源:中國船舶 日期:2020-11-27 字體:
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近日,中國船舶集團旗下廣船國際建造的單樁基礎結(jié)構(gòu)37號、38號單樁成功過駁發(fā)運,標志著廣船國際建造的首批風電單樁實現(xiàn)“開門紅”,這是廣船國際繼建造交付國產(chǎn)首批風電吸力筒導管架后,再次在風電業(yè)務領域?qū)崿F(xiàn)新的拓展。
海上風力發(fā)電機組通常由三部分組成:塔頭、塔架、基礎。單樁就是風機基礎中常用的一種,優(yōu)勢在于無需海床準備,可以直接打樁安裝,安裝便捷高效。
? 此次交付的單樁共有13套,每套“身高”(高度)約73米,“腰圍”(直徑)約8米,體重(總重)約1020噸,與204頭亞洲象的體重相當,是名副其實的“海上重器”。
? 單樁交付后,將運往珠江口的伶仃洋水域進行打樁,服務于珠海桂山島二期風電場,整個風電場完成連網(wǎng)后預計能產(chǎn)生320兆瓦左右的電,可為超過3000萬戶家庭供電,為“粵港澳”大灣區(qū)清潔能源發(fā)展助力。