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　　近日，由上海交通大學(xué)牽頭承擔(dān)的“全海深無人潛水器(ARV)研制項目”登上央視《新聞聯(lián)播》。其中，全海深A(yù)RV布放回收及轉(zhuǎn)運系統(tǒng)由中國船舶集團七〇四所自主研制。

　　國家重點研發(fā)計劃 
　　科技部“十三五”國家重點研發(fā)計劃“全海深無人潛水器研制項目（ARV）”，日前在西太平洋公海海域完成深海試驗。本次海試裝備全海深無人潛水器（ARV）“思源號”最大下潛深度8072米，最長海底工作時間超過8小時，完成了海底探測和取樣等多種測試，驗證了裝備的穩(wěn)定性和強大的海底作業(yè)能力。
　　七〇四所設(shè)計研制了“思源號”的布放回收裝置和甲板軌道托車系統(tǒng)，并派遣保障人員隨船參加海試。整個海試過程中，兩型裝備零故障精準布放回收轉(zhuǎn)運，5級惡劣海況下亦能正常作業(yè)，全面驗證了工作可靠性及作業(yè)支持能力，也受到了用戶一致好評和認可。

　　載人/無人潛水器科考支撐系統(tǒng)自主可控
　　2019年，七〇四所船舶裝置部承接全海深A(yù)RV止蕩器和甲板軌道托車系統(tǒng)研制。
　　項目組開展多次專題研究，攻克了高海況下止蕩對接、轉(zhuǎn)運維護中多項關(guān)鍵技術(shù)，在國內(nèi)首次自主研制了由布放回收裝置和甲板軌道托車組成的全海深A(yù)RV甲板支持系統(tǒng)，完整覆蓋了全海深A(yù)RV的收放、止蕩、轉(zhuǎn)運、固定、維護等保障作業(yè)需求，同時也打破了該領(lǐng)域一直以來被國外品牌壟斷的局面。
　　自2016年至今，七〇四所成功完成“探索一號““探索二號”科考船載人潛水器水面支持系統(tǒng)，以及“深海一號”全海深A(yù)RV布放回收及轉(zhuǎn)運系統(tǒng)的自主研制，全面具備了載人潛水器布放回收裝置、萬米深?？瓶冀g車、伸縮折臂吊機等裝備的自主研制和應(yīng)用保障能力。
　　從"蛟龍"號、"深海勇士"號、"奮斗者"號載人潛水器水面支持系統(tǒng)擴展至全海深無人潛水器科考支撐系統(tǒng)，實現(xiàn)了我國載人/無人潛水器全套科考支撐系統(tǒng)的自主可控，七〇四所在發(fā)揚中國載人深潛精神、建設(shè)海洋強國的道路上邁出了堅實有力的步伐。

| 來   源：央視新聞/七〇四所
| 責(zé)   編：王   琦
| 校   對：高紅梅
| 審   核：甘豐錄/項   麗