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　　8月2日，我國首個LNG加注船改造項目“海洋石油301”號開工！

　　中國船舶集團旗下廣船國際所屬文沖修造作為EPC總包商，上海船院提供改造設(shè)計方案，七一六所研發(fā)生產(chǎn)加注系統(tǒng)，七一一所研制GCU氣體燃燒裝置。

　　“海洋石油301”號是中國首艘真正意義上自主建造的3萬立方米液化天然氣船。由上海船院設(shè)計，江南造船建造。

　　該船長184.7米，寬28.1米，貨艙內(nèi)置4個獨立C型液貨罐，可裝載3萬立方米的液化天然氣。2015年5月交付運營以來，性能指標(biāo)優(yōu)異，運行可靠。

　　作為國內(nèi)首個LNG加注船改造項目，該船將在原有的LNG運輸功能上增加LNG加注功能，最終改造成為兼有載運和加注功能的LNG運輸加注船，中國船舶集團多家單位一起實現(xiàn)眾多技術(shù)及設(shè)備的首次國產(chǎn)化應(yīng)用。

　　改造完成后“海洋石油301”號將成為國內(nèi)乃至全世界最大的LNG加注船。 

　　LNG加注船是開展國際遠洋LNG船舶加注業(yè)務(wù)的關(guān)鍵設(shè)施。

　　該項目是建設(shè)國際船舶LNG加注中心的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是各方落實國家“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略部署的重要舉措。

　　改造項目將有力推動中海油氣電集團今年實現(xiàn)首船國際船舶加注業(yè)務(wù)，同時還關(guān)系到珠三角、長三角、環(huán)渤海LNG加注中心能否成功建成，戰(zhàn)略意義非常重大。 

　　為此，文沖修造吸取以往的成功經(jīng)驗，由黨委組織中海油能源發(fā)展采油服務(wù)公司、中國船級社廣州分社南沙檢驗處與文沖修造生產(chǎn)管理部黨支部成立了“海洋石油301”改造項目臨時黨支部。

　　開工儀式上，參與本項目的所有黨員在“海洋石油301”加注功能改造項目黨員簽字條幅上簽名，承諾在項目改造過程中以共產(chǎn)黨員的身份嚴格要求自己、攻堅克難，確保圓滿完成任務(wù)。 




| 記   者：鄺展婷
| 通訊員：李丹娜
| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對：周   芒
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