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　　中國船舶集團旗下外高橋造船交付第50艘阿芙拉型油船。

　　4月12日，外高橋造船聯(lián)合中船貿易為希臘ENESEL S.A.公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油船系列首制船“卡瓦菲斯”號提前50天簽字交付。

　　該船是外高橋造船自2005年4月交付第一艘阿芙拉型油船“特殊使命”號以來，迄今建造的第50艘阿芙拉型油船，彰顯了其歷久彌新的影響力、競爭力和生命力，進一步鞏固了行業(yè)的領先地位。

　　目前，外高橋造船已累計承接阿芙拉型油船訂單64艘，其中2023年新承接訂單11艘，約占全球市場份額的50%；已累計交付50艘，約占全球阿芙拉型油輪運營船隊的5%。

　　自主研發(fā)、不斷迭代

　　該船總長249.95米，型寬44米，型深21.2米，設計吃水13.5米，設計航速14.5節(jié)，貨艙可以裝載超過80萬桶成品油或原油產品。

　　該型船是外高橋造船自主開發(fā)設計的最新一代阿芙拉型油船，通過綜合水動力性能優(yōu)化、水動力節(jié)能導管和消渦鰭配置、主機選型優(yōu)化等多項措施，整船的能效水平顯著提升，經實船驗證的EEDI指標提前達到了國際海事組織（IMO） 2025年第三階段的要求。同時氮氧化物排放滿足Tier III要求，硫氧化物排放滿足0.1%要求，是一款集環(huán)保、節(jié)能、安全和經濟之亮點的綠色船型。

　　外高橋造船具備阿芙拉型油船完整的、全鏈條的研發(fā)設計與建造能力，擁有自主的水動力設計、結構設計與有限元計算能力，以及豐富的機電系統(tǒng)設計與配套經驗。秉承綠色、節(jié)能、安全、可靠的設計理念，該公司至今已完成了五代船型研發(fā)與迭代，形成了常規(guī)動力優(yōu)化型、液化天然氣（LNG）雙燃料動力型等系列船型，儲備了氨燃料、甲醇燃料、風筒助推、氣層減阻等節(jié)能船型，并積極探索CO2捕捉、燃料電池推進等新技術的研發(fā)應用，搶占市場先機，引領阿芙拉型油輪的綠色轉型。

　　精益造船、效率提升

　　外高橋造船積極推進精益化造船，不斷提高生產效率，在阿芙拉型油輪設計、建造、交付和服務全過程中形成了高效的管理模式。

　　同時，基于國產大型郵輪設計建造衍生出的巨系統(tǒng)工程管理述求，外高橋造船以數(shù)字化轉型重構企業(yè)設計、生產、管理全流程。在“卡瓦菲斯”號的建造過程中，整船物資管理、改單派工管理、檢驗意見管理等環(huán)節(jié)流程均已納入新一代造船企業(yè)管理系統(tǒng)SWS TIME平臺一站式管理，極大提升了建造管理效益，釋放出巨大生產力。

　　“卡瓦菲斯”號塢內建造周期僅為64天、試航完成后交付周期僅為15天，分別壓縮了31%和48%。

| 記　者：何寶新
| 通訊員：唐安妮
| 責　編：鄺展婷
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