來源：中國船舶集團(tuán) 日期：2023-08-16 字體：
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近日，首艘國產(chǎn)大型郵輪高空繩索項目完工交驗。高空繩索項目是大型郵輪戶外唯一的高空運(yùn)動項目，也是青少年最愛的戶外娛樂項目之一，位于大型郵輪12/14甲板3豎區(qū)。
整個高空繩索共有12根柱子，其中6根位于12甲板，6根位于14甲板，通過柱子安裝、單元連接、懸掛繩索等方式，在超出甲板上10米高的地方設(shè)置了一系列具有挑戰(zhàn)性的關(guān)卡，挑戰(zhàn)者可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇。
高空繩索工程包由船東方提供物資，廠家提供技術(shù)指導(dǎo)，上海建工裝飾承接組裝安裝工作。項目開工到正式報驗完成總計用時14天，比原計劃提前6天完成。出于安全及效率考慮，高空繩索團(tuán)隊討論決定在項目過程中盡量減少船上高處作業(yè)及龍門吊的使用，涉及的結(jié)構(gòu)件組裝完成后整體吊裝上船；同時組織工藝工法部及搭載部對廠家的吊裝方案進(jìn)行優(yōu)化，由8吊散裝吊裝方案升級為4吊整體吊裝方案，提高了安裝效率。
此次報驗工作對高空繩索的柱體組裝安裝，設(shè)備完整性以及整體調(diào)試進(jìn)行了檢驗，船東對高空繩索最終完工報驗的整體狀態(tài)表示非常滿意。這意味著大型郵輪露天甲板內(nèi)裝區(qū)域的完整性進(jìn)入了收尾階段。本月底前，大型郵輪還會完成迷你高爾夫的完工交驗。
| 來 源：外高橋造船
| 通訊員：黃玉頗/孫 銘
| 責(zé) 編：周 芒
| 校 對：高紅梅
| 審 核：項 麗/甘豐錄
