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中國船舶七〇四所智能化引航船輔助登乘系統(tǒng)成功應用
來源:中國船舶集團     日期:2024-01-23    字體:【大】【中】【小】
  近日,國內首艘40米級鋁合金高性能引航船“甬港引01號”順利完成試航,中國船舶集團七〇四所為其配備自主研制的國內首套智能化引航船輔助登乘系統(tǒng)。

  “甬港引01號”作為國內新一代鋁合金引航船標桿,航速可達28節(jié),搭載12名乘員。七〇四所為其裝置的智能化輔助登乘系統(tǒng),完全契合該船對設備輕量化、集成化、智能化的要求,具備主動波浪補償、智能防撞、安全距離智能保持等功能,用于輔助引航員與目標船之間的登乘,綜合性能遠超同類型引航船。

  七〇四所與使用方、船舶建造方多輪深入交流,綜合考慮作業(yè)環(huán)境、登乘頻次、登乘方式等關鍵因素,成功研制出智能化引航船輔助登乘系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在有效提高登乘效率的同時,保證安全性,降低引航員登乘危險,為國內引航員登乘困難且危險系數(shù)高的問題提出一種解決方案。

  此外,作為七〇四所首套自主研發(fā)的全鋁結構且具備波浪補償功能的電驅化輔助登乘系統(tǒng),其雙向行走行程能夠覆蓋大部分引航船舶的使用要求,且設備輕量化程度較高、可滿足小型船舶安裝需求,優(yōu)勢顯著。





| 來   源:七〇四所
| 責   編:高紅梅
| 校   對:方   浩
| 審   核:項   麗/甘豐錄