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　　中國澳門海關消防救援船開工

　　3月18日，中國澳門海關消防救援船在梧州舉行開工儀式。該項目由中國船舶集團廣州公司下屬澳門公司承接，中船廣西下屬桂船公司建造，七〇一所下屬武漢船舶設計研究院設計，采用雙體穿浪船型，全鋁合金焊接結構。

　　這是為應對澳門水域及近岸地區(qū)突發(fā)火險而定制的消防救援船舶，具有多種現(xiàn)代化船舶科技的應用，如統(tǒng)一訊息監(jiān)察平臺、船載4G網(wǎng)絡通訊系統(tǒng)和救生小艇自動收放功能等。該船投入使用后將提高當?shù)氐暮Ｉ蠄?zhí)法能力及消防救援工作能力。

　　3.7萬噸大湖型散貨船完成試航

　　近日，中國船舶集團大連造船所屬山船重工為波蘭PZM公司建造的3.7萬噸大湖型散貨船2號船完成試航。

　　大湖型散貨船滿足圣勞倫斯水道通航要求，可以經由圣勞倫斯水道航行于美國、加拿大交界的五大湖區(qū)域。該船總長199.9米，型寬23.7米，設計航速13節(jié)，配備軸帶發(fā)電機、變矩槳以及SCR氮氧化物排放凈化系統(tǒng)，且能效設計指數(shù)滿足國際海事組織EEDI第三階段標準，是新一代節(jié)能環(huán)保散貨船，有較好的適貨性、經濟性，市場競爭力較強。


| 記   者：王   進
| 通訊員：唐海鷹/林賡
| 責   編：周   芒
| 校   對：寧湘舒
| 審   核：項   麗/甘豐錄