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　　7月31日，中國船舶集團旗下廣船國際聯合中船貿易為中遠海能建造的11.4萬噸原油船3號船“遠棠灣”號命名交付。這是廣船國際7月命名交付的第三艘船，也標志著中遠海能與廣船國際簽訂的11.4萬噸原油船系列3艘船項目圓滿收官。

　　該型船總長250米，型寬44米，型深21.5米，設計吃水13.7米，服務航速14.5節(jié)，續(xù)航力約2萬海里，是國內首型采用Win G&D 6×62主機的船舶，主機效率更高，同等航況下耗油更少，具有更優(yōu)的燃油經濟性。廣船國際在自主研發(fā)的經典LRⅡ船型基礎上，進一步優(yōu)化線型、貨艙艙容而成的精品船型。

　　該船在船塢階段成功實現機艙各平臺亮燈，上建及機艙區(qū)電纜拉敷近90%，壓載艙涂裝從打磨進場到完成二度油漆平均周期7天，效率提升了50%以上；出塢后70天開啟試航，99天完工交船，交船時間比合同期提前了一個月。

　　不止有廣船國際，中國船舶集團旗下新港船舶為中船貿易所屬租賃公司建造的8.2萬噸散貨船“中船石家莊”號也于7月底順利簽字交付。這是新港船舶7月命名交付的第二艘船。

　　上半年，面對新冠肺炎疫情的復雜形勢，新港船舶迎難而上，大幅提升管理水平和作業(yè)能力，千方百計確保計劃節(jié)點穩(wěn)步推進。在全體員工的共同努力下，取得了同一個月接連交付兩艘同類型船舶的好成績，為完成全年生產目標任務打下了堅實的基礎。