2021年3月31日最大單筆箱船訂單簽訂。近日,大連造船、廣船國(guó)際相繼實(shí)現(xiàn)首制船出塢!
轉(zhuǎn)型升級(jí)結(jié)碩果
該批13艘16000TEU集裝箱船是中船貿(mào)易攜手大連造船與廣船國(guó)際承接的中國(guó)船舶集團(tuán)單筆金額最大的集裝箱船訂單,船東為MSC地中海航運(yùn),訂單總金額超百億元人民幣,是中國(guó)船舶集團(tuán)重組整合后在民船市場(chǎng)開(kāi)拓和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)方面取得的重大成果。
該系列集裝箱船由中國(guó)船舶集團(tuán)七〇八所設(shè)計(jì),總長(zhǎng)約366米,型寬51米,可運(yùn)載超過(guò)16000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,是一款綠色環(huán)保、高效節(jié)能的大型集裝箱船。全部采用中國(guó)船舶集團(tuán)自主品牌WinGD主機(jī),安裝脫硫塔并預(yù)留液化天然氣(LNG)動(dòng)力功能,采用全新理念的環(huán)保減碳減阻設(shè)計(jì),完全滿(mǎn)足最新的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn),最大限度提高能源效率和經(jīng)濟(jì)性。
攻堅(jiān)克難造精品
地處祖國(guó)海岸線的南北兩端,作為渤海灣和珠三角造船基地的龍頭企業(yè),大連造船與廣船國(guó)際在該項(xiàng)目的建造過(guò)程中亮點(diǎn)頻現(xiàn)。
大連造船
參建團(tuán)隊(duì)明確生產(chǎn)目標(biāo),不斷優(yōu)化建造環(huán)節(jié),緊密跟蹤物資準(zhǔn)備,積極協(xié)調(diào)外圍廠家保證軸舵系施工計(jì)劃;克服疫情、天氣等因素影響,合理優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)工序,不斷提高區(qū)域完整性,嚴(yán)格按計(jì)劃組織生產(chǎn),確保各節(jié)點(diǎn)如期實(shí)現(xiàn)。
廣船國(guó)際
各參建部門(mén)克服了建造經(jīng)驗(yàn)不足、難題攻關(guān)項(xiàng)目多等諸多難題,廣泛應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝,創(chuàng)新性采取綁扎橋、機(jī)艙、底部等分段異地總組方案,攻克萬(wàn)箱級(jí)超大型集裝箱船船體建造的各項(xiàng)技術(shù)難題。
| 記 者:王 進(jìn)/鄺展婷
| 通訊員:林 賡/彭永桂
| 責(zé) 編:鄺展婷
| 校 對(duì):寧湘舒
| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄