1月6日,中國船舶集團旗下中國船舶租賃與滬東中華續(xù)簽一艘17.4萬立方米液化天然氣(LNG)運輸船建造訂單,這也是中國船舶租賃和滬東中華簽訂的2022年第一單。
與此同時,1月4日,中國船舶租賃接收了由中國船舶集團旗下江南造船建造的8.6萬立方米超大型雙燃料液化氣船(VLGC);1月5日,由中國船舶租賃提供融資、中國船舶集團旗下廣船國際承建的迄今為止華南地區(qū)建造的最大集裝箱船——16000TEU集裝箱船首制船順利開工。至此,中國船舶租賃實現(xiàn)了新年接船、開工、簽約三連擊。
資料圖/17.4萬方LNG船“桂英”號
該型船總長295米,型寬45米,型深26.25米,航速19.5節(jié),采用全球最新一代雙燃料低速推進動力系統(tǒng),進一步優(yōu)化性能、降低能耗。該型船配備了先進的環(huán)保裝置,無論技術性能、環(huán)保指標、還是可靠性要求,均達到世界一流水平。
此次續(xù)簽是中國船舶租賃與滬東中華簽訂的2+1+1艘17.4萬立方米LNG運輸船建造合同中的最后一艘船。目前,該系列船舶已全部生效,已交付2艘,在建1艘。
中國船舶租賃與滬東中華在長期的合作過程中,本著互信共贏的原則和精神,共同打造和拓寬一流LNG海運裝備產(chǎn)業(yè)鏈,攜手助力國家雙碳戰(zhàn)略,共創(chuàng)綠色低碳的美好未來。雙方表示,將繼續(xù)保持強強聯(lián)合、攜手并進的良好態(tài)勢,進一步開展LNG貿易、運輸、裝備制造的產(chǎn)業(yè)鏈深度合作,為中國船舶工業(yè)的綠色低碳和高質量發(fā)展續(xù)寫新篇章。
| 來 源:中國船舶報
| 責 編:高紅梅
| 校 對:周 芒
| 審 核:項 麗/甘豐錄